យោងតាមរបាយការណ៌ថ្មីរបស់ China Automobile Dealers Association (CADA) ដែលបានចេញផ្សាយនៅត្រីមាសទី 1 កន្លងទៅនេះ បានបង្ហាញថា ក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្ត Xiaomi និង Aito នៅតែបន្តនាំមុខនៅលើទីផ្សាររថយន្តអគ្គិសនីរបស់ប្រទេសចិនសម្រាប់ “2025 H1 China Automobile Resale Value Research Report”។ តាមរបាយការណ៌ខាងលើនេះ គឺមានការបង្ហាញពីតម្លៃរបស់រថយន្តអគ្គិសនីសុទ្ធ ហើយនឹងរថយន្តប្រភេទ plug-in hybrid។
តាមរបាយការណ៌ដដែលនេះ បានបន្តថា សម្រាប់មួយុ 1 ឆ្នាំ ឡានអគ្គិសនី Xiaomi SU7 គឺបាននាំមុខសម្រាប់ការលក់ដល់ទៅ 88.91% ទៅលើឡានអគ្គិសនីសុទ្ធ ដោយបានយកដៃគូររបស់ខ្លួន Aito M9 ដែលជាឡានអគ្គិសនីសុទ្ធដូចគ្នា លក់បានត្រឹមត 84.45% សម្រាប់ការលក់ 1 ឆ្នាំដូចគ្នា។ សម្រាប់ Aito M9 នេះ ក៏បានឈរនៅលើកំពូលតារាងផងដែរសម្រាប់ប្រភេទ plug-in hybrid ដោយអាចលក់បាន 85.23% សម្រាប់តួរលេខ 1 ឆ្នាំដូចគ្នាខាងលើនេះដែរ។
បើតាមការលើកឡើងរបស់អ្នកសិក្សាផ្នែករថយន្តនេះបាននិយាយថា កត្តាដែលនាំអោយឡានអគ្គិសនី Xiaomi SU7 នៅតែបន្តលក់បានល្អដដែលនេះ គឺទៅលើការឌីស្សាញរូបរាងនៃម៉ូដែលថ្មីនេះ គឺមានការរចនារូបរាងបែបស្ព័រស្អាតតែម្តង។ និយាយទៅឡាននេះ គឺមានភាពទំនើប និងទាក់ទាញខ្លាំងសម្រាប់អ្នកប្រើប្រាស់។ មួយវិញទៀតដោយសារតែការដឹកជញ្ជូនឡានថ្មីនេះ មានរយៈពេលយូរ ក៏អាចជាចំណែកមួយអោយឡាននេះនៅតែមានតម្លៃខ្ពស់ដូចគ្នា។
ថ្មីៗនេះបន្ទាប់ពីការប្រកាសចេញនូវម៉ូដែល SUV ថ្មី Xiaomi YU7 រួចមក ក៏បានធ្វើអោយការដឹកជញ្ជូនទៅលើ SU7 មានការពន្យាពេលកាន់តែយូរមួយគ្រាប់ទៀតផងដែរ។ ជាក់ស្តែងសម្រាប់ការទិញឡាននេះនៅថ្ងៃនេះ គឺរង់ចាំដល់ទៅរាប់សិបអាទិត្យឯណោះទើបានទទួលឡានរបស់ខ្លួន។ នៅក្នុងនោះសម្រាប់អ្នកដែលប្រើប្រាស់រថយន្តអគ្គិសនីនេះហើយ ក៏មិនទាន់មានការចុតម្លៃខ្លាំងដូចគ្នា ដូច្នេះ Xiaomi SU7 នៅតែខ្លាំងសម្រាប់អតិថិជន។