ការបង្ហាញ និងប្រកាសដាក់លក់ផ្លូវការណ៍សម្រាប់រថយន្តអគ្គិសនីដំបូងម៉ូដែល SU7 របស់ក្រុមហ៊ុន Xiaomi ពិតជាទទួលបានភាពជោគជ័យខ្លាំងគួរឲ្យកត់សំគាល់ ព្រោះបើតាមរបាយការណ៍របស់ក្រុមហ៊ុន បានឲ្យដឹងថា ការប្រកាសបើកទទួលការបញ្ជាទិញដំបូងរបស់ SU7 គឺទទួលបានចំនួន 5 ម៉ឺនគ្រឿងត្រឹមរយះពេល 27 នាទីប៉ុណ្ណោះ។ ហើយរបាយការណ៍ក្រោយមកទៀតបានបង្ហាញ ការបញ្ជាទិញរថយន្តអគ្គិសនីស៊េរីថ្មីនេះ មានការកើនឡើងរហូតដល់ទៅ 88,898 គ្រឿងឯណោះត្រឹមរយះពេល 24 ម៉ោង ក្រោយការដាក់សម្ភោធផ្លូវការណ៍កាលពីចុងខែមិនាកន្លងទៅថ្មីៗនេះ។
ទន្ទឹមនឹងភាពជោគជ័យដ៏ត្រចះត្រចង់សម្រាប់ការចេញលក់រថយន្តម៉ូដែលដំបូងរបស់ខ្លួននេះ ពេលនេះ Xiaomi ក៏មានការប្រឈមមួយចំនួនផងដែរទៅលើសង្វាក់ផលិតរបស់ខ្លួន ព្រោះថា ការផលិតអាចនឹងមានភាពយឺតយ៉ាវដោយសារតែតម្រូវការមានការកើនឡើងខ្លាំងលើសពីអ្វីដែលបានរំពឹងទុក។ បើតាមរបាយការណ៍ចុងក្រោយមួយបានលើកឡើយថា អតិថិជនដែលបានធ្វើការបញ្ជាទិញ Xiaomi SU7 អាចនឹងប្រឈមនឹងការទន្ទឹងរងចាំទទួលបានរថយន្តក្នុងក្តីស្រមៃរបស់ខ្លួនរយះពេល 3 ខែ ទៅ 7 ខែទៀត ឬអាចនៅពាក់កណ្តាលខែតុលា សម្រាប់ម៉ូដែលកំពូល Xiaomi SU7 Max។
ការយឺតយ៉ាវក្នុងការផ្គត់ផ្គង់តម្រូវការរថយន្តទៅកាន់អតិថិជនដូចនេះ ត្រូវបានគេលើកឡើងថា ដោយសារតែ Xiaomi គឺជាក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្តវ័យក្មេងនៅឡើយ ហើយសម្រាប់ការពង្រីកទំហំផលិតកម្មរថយន្តរបស់ខ្លួន គឺមានភាពស្មុគស្មាញដែលត្រូវការពេលវេលាបន្ថែមទៀតសម្រាប់ការផលិតរថយន្តដើម្បីអោយទាន់តម្រូវការរបស់អតិថិជនរបស់ខ្លួន។
សម្រាប់ទីផ្សាររថយន្តអគ្គិសនីនៅក្នុងប្រទេសចិនវិញ គឺធំជាងគេក្នុងលោក ព្រោះមានក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្តជាច្រើនបានកកើតនៅក្នុងប្រទេសមហាអំណាចកុម្មុយនីសមួយនេះ ដូច្នេះ ហើយ Xiaomi ត្រូវតែបង្កើនសមត្ថភាពរបស់ខ្លួនឲ្យបានរឹងមាំ និងលឿនរហ័សតាមតែអាចធ្វើទៅបានដើម្បីឲ្យទាន់តម្រូវការ និងការប្រគូតប្រជែង។ សម្រាប់រថយន្ត Xiaomi SU7 ម៉ូដែលស្តង់ដារដែលបានធ្វើការប្រកាសចេញលក់កាលពីចុងខែមីនាកន្លងទៅនេះ គឺមានតម្លៃខ្ទង់ប្រហែលជាង $30,000។ ចំនែកម៉ូដែល SU7 Pro មានតម្លៃជាង $34,000 ខណៈម៉ូដែល SU7 Max មានតម្លៃជាង $41,476។
ជាមួយនឹងភាពជោគជ័យនេះ Xiaomi ក៏បានពង្រីកសាខាតាំងបង្ហាញរថយន្តរបស់ខ្លួននៅទូទាំងទីក្រុងសំខាន់ៗក្នុងប្រទេសចិនចំនួនដល់ទៅ 59 Showroom ដើម្បីដាក់បង្ហាញរថយន្ត SU7 របស់ខ្លួនឲ្យអតិថិជនបានទស្សនា និងធ្វើតេស្តបច្ចេកវិទ្យាសំខាន់ៗរបស់រថយន្តដោយផ្ទាល់តែម្តង។ ជាមួយគ្នានេះ Xiaomi មានគម្រោងក្នុងការបើកបន្ថែមសាខាតាំងបង្ហាញរថយន្តរបស់ខ្លួនឲ្យបានដល់ 211 Showroom នៅទូទាំងប្រទេសចិននៅមុនដំណាច់ឆ្នាំ 2024 នេះ។ រោងចក្ររថយន្តអគ្គិសនី EV Factory ដែលមានទីតាំងនៅក្នុងទីក្រុងប៉េកាំង គឺជាបេះដូងដ៏សំខាន់សម្រាប់ការប្រតិបត្តិការក្នុងការផលិតរថយន្តរបស់ Xiaomi។ រោងចក្រនេះមានគោលការណ៍សម្រាប់ការផលិតរថយន្តក្នុងចំនួន 30 ម៉ឺនគ្រឿងក្នុងមួយឆ្នាំ ជាមួយការបែកចែកសង្វាក់ផលិតកម្មជាពីរដំណាក់កាលដោយក្នុងមួយដំណាក់កាល គឺត្រូវផលិតឲ្យបានចំនួន 15 ម៉ឺនគ្រឿង។
បច្ចុប្បន្ននេះ រោងចក្រក្នុងទីក្រុងប៉េកាំង គឺមានលទ្ធភាពអាចផលិតរថយន្ត SU7 បានចំនួន 40 គ្រឿងក្នុងមួយម៉ោង ដែលមានន័យថា រថយន្តថ្មីមួយគ្រឿងត្រូវបានរំកិលចេញពីខ្សែបន្ទាត់ផលិតកម្មរៀងរាល់ 76 វិនាទីម្តង។ តាមរបាយការណ៍នេះ បានបង្ហាញថា Xiaomi រំពឹងថានឹងឈានដល់កម្រិតផលិតកម្មដំណាក់កាលទី 1 នៅពាក់កណ្តាលឆ្នាំ 2024 ដែលជាគោលដៅមួយដែលអាចមើលឃើញពេលវេលារង់ចាំត្រូវបានកាត់បន្ថយយ៉ាងខ្លាំង។
